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发布时间: 2019-09-17 来源: www.687sx.cn 作者: admin

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  扶贫新领导机制和资源筹措的新机制。政府主导是中国发展的主要经验,也是长期以来扶贫工作的基本模式。脱贫攻坚实施以来,中央在此基础上,实行“第一书记挂帅”的集中统一领导体制,通过以党的领导权威超越行政治理的规范的方式进一步强化政府的主导性,从而为克服各种结构性制约提供了制度供给。这一新的制度供给在扶贫资源的筹措方面效果显著。在“五级书记挂帅”的机制的统领下,农业、林业、水利、教育、卫生、交通和基础设施等几乎所有的政府部门的各种资源迅速投向最为需要的贫困地区和贫困人口。

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  销量数据上,东风集团整体数据跑赢大市,今年上半年累计销量约137.44万辆,同比下降约9%,市场占有率约为11.2%,同比提升0.5%。乘用车方面累计销售 113.40万辆,同比下降11.3%;商用车累计销售24.05万辆,同比增长约3.9%,均优于整体市场。值得注意的是,各个板块有喜有忧。商用车依然是东风汽车集团的强势项目,表现优异。自主车虽没有亮眼成绩,但还不至于非常拖后腿。不过,法系车神龙汽车、东风雷诺两家企业的跳崖式下跌,确实有些凄惨。商用车表现强势东风集团传统强势的商用车表现亮眼,商用车销售逆势实现同比增长1.7%。上半年,商用车销售约24.05万辆,同比增长3.9%,优于行业约8.0个百分点,其中,中重卡销售约13.7万辆,同比下降约0.8%,降幅低于行业约5.0个百分点,轻卡销售约9.25万辆,同比增长约14.5%,领先行业16.2个百分点。其中,东风股份、郑州日产均实现较大幅增长。根据财报来看,商用车销售收入约323.64亿元,同比增长2.8%,占到总收入的七成。不过,东风柳汽方面出现一定程度的下滑,上半年共计销售汽车8.15万辆,其中乘用车5.3万辆,下滑28%,商用车则为2.85万辆。日系车逆势增长东风本田在2019年上半年财报中表现一枝独秀,乘用车方面,公司上半年累计销售36.41万辆,同比增长13.34%。具体车型来看,今年6月,新款思域上市后,销量成功突破2万辆大关,环比增幅超过45.6%;在SUV主场领域,东风本田XR-V6月销量破万辆、东风本田CR-V销量则在6月突破2万辆,表现抢眼。作为传统的日系车销量支柱,东风日产在今年上半年销量达52.88万辆,虽然同比下滑1.25%,但累计销售量依然超过50万辆。旗舰车型东风日产轩逸依然领衔“家轿之王”的称号,6月终端销量高达3.58万辆,1-6月累计销量达20.96万辆,同比增长4.6%,领跑轿车市场。在业内人士看来,对于体量庞大的东风日产来说,目前的销量实属不易。2019年东风日产预计将冲击120万辆销售目标,随着旗下车型全面智能互联系统的搭载,会助力产品竞争力的提升,销量上也会得到进一步增加。自主品牌表现平平相比于商用车和日系车对于上半年业绩的支撑,自主品牌的表现就有些掣肘了。销量数据显示,2019年上半年,东风公司自主乘用车共计销量为24.6万辆。具体来看,东风启辰上半年销量为5.59万辆,相较于去年同期的7.53万辆,同比下滑25.82%。值得注意的是,东风启辰原本从属于东风日产,但经过调整后被划分出去,也成为东风启辰销量走低的开始。而东风风神的销量为3.26万辆,对比今年年初东风风神12万辆的销量目标,仅完成四分之一左右。整体来看,自主品牌乘用车业务板块表现弱于市场,仍压力巨大。法系车全线溃败东风雷诺和神龙汽车目前在华则陷入了销量困境,两家企业销量均遭遇腰斩。据悉,今年上半年,神龙汽车销量仅为6.3万辆,同比下跌超过60%,连续四年实现销量下滑,利润亏损从去年35亿元扩大至今年上半年的25亿元。新京报记者了解到,为解决严重过剩的产能,神龙公司关闭工厂和分流员工。而在库存系数方面,神龙汽车一度超过2.0,远高于目前行业0.8-1.2的合理区间。与此同时,东风雷诺上半年销量未能突破万辆,仅售出8901辆,同比下滑75.97%,状况相当惨烈。事实上,东风雷诺也曾创造“雷诺速度”,2017年全年销量达7.22万辆,同比增长达140.58%。但如今销量大幅下滑,2018年销量尚能达到5.01万辆,如今2019年上半年的销量不足万辆。在业内人士看来,产品线单薄、品牌力不足是东风雷诺如今低迷的重要原因。面对下半年激烈的市场淘汰赛,各家车企都卯足了力气拼一把。而东风集团也做好了准备。东风集团董事长竺延风表示,下半年东风集团将聚焦主业和核心业务,继续坚持品质发展经营策略;强化资源协同,提升车型效率,推动自主品牌事业发展;推进数位化运营结构和网联汽车平台;加快“三电”核心资源掌控,推动新能源汽车;持续推动改革,优化企业治理架构。业内人士分析,面对如今中国汽车市场的竞争形势,东风集团更多的还是要补足短板,包括东风雷诺和标致、雪铁龙在内的法系车,都应该认真思考中国消费者的心理、找准产品定价、提升品牌形象,这样方能在车市中生存。新京报记者 魏帅新京报快讯 据应急管理部微信公众号消息,近日,应急管理部会同工业和信息化部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业农村部、卫生健康委、统计局、气象局、银保监会、粮食和储备局、中央军委联合参谋部和政治工作部、红十字会总会、中国国家铁路集团有限公司等部门和单位对2019年8月全国自然灾害情况进行了会商分析。

 http://www.232970.com 画家为英国音乐人大卫·鲍伊创作的肖像画。摄/新京报记者 浦峰

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